پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
سکوت سنگین رنوپارس؛
در حالی هنوز خریداران خودروهای فرانسوی خودروهای پیش خریدی خود را تحویل نگرفته‌اند که در ساختمان بلند بالای رنو در سعادت آباد همه چیز آرام است فرانسوی ها قبل از تحریم‌ها چمدان هایشان را بسته و ایران را ترک کرده‌اند تا به قول معروف آب از آسیاب بیفتد.
کد خبر: ۱۸۸۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
موقعیتی عالی پرید!!
با آغاز تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا علیه صنعت خودرو از دو روز پیش، حالا شرکت‌های خودروساز خارجی با ریسکی بزرگ برای ماندن در ایران مواجه شده و به احتمال فراوان و طبق اعلام قبلی، کشور را ترک خواهند کرد. در این بین، رفتن رنو قطعا بیش از سایر شرکا، حسرت‌انگیز است، چه آنکه این شرکت فرانسوی قصد داشت با مدلی جدید در ایران فعالیت کرده و مقدمه‌ساز اتفاقاتی بزرگ در صنعت و بازار خودرو‌ی کشور شود.
کد خبر: ۱۴۷۶۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۹
نگاهی به حضور برندهای اروپایی در ایران؛
جدای از حضور محصولات وارداتی کشورهای اروپایی در بازار خودرو کشورمان، گرچه خودروسازان قاره سبز در شکل گیری و پیشرفت صنعت خودروسازی ایران تاثیر گذار بوده اند، اما بررسی تاریخچه حضور آنها در صنعت خودروسازی کشورمان نشان از رفیق نیمه راه بودن آنها دارد چرا که همواره در شرایط سخت، فرار را به قرار ترجیح داده اند.
کد خبر: ۱۴۷۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۹
آینده بازار خودرو در گفتگو با فرید زاوه؛
رنو مجبور به تن دادن به سیاست‌های خزانه‌داری آمریکا است. با اینکه هنوز نمیتوان به طور قطع چیزی گفت، اما تصورم این است که رنو همچنان مثل عصر قبلی تحریم‌ها روی همکاری با ایران از طریق واسطه‌ها و تامین قطعات اقدام نماید . البته تفاوت دوره فعلی با دوره قبلی در این است که دیگر نمیتوان دنبال امتیازگیری از این گروه بود چرا که به واسطه تحریم‌ها، از این پس رنو وارد یک فاز دفاعی شده که چندان میلی به توسعه همکاری نداشته و در نهایت می تواند قطعات و کالاهای قبلی را با قیمتی بالاتر به شما تحویل دهد.
کد خبر: ۱۴۵۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۹
رنو در ایران؛
رنو رفت. آخرین پایگاه موافقان میوه‌های برجامی نیز تخریب شد. سومین ضلع خودروسازان فرانسوی نیز از ایران خارج شد و اوضاع را از چیزی که بود، بدتر کرد. خروج رنو شاید چندان غیرقابل‌پیش‌بینی نبود ولی اینکه بی‌ربط یا باربط روی عدم تولید تندر 90 تاثیرگذاشته، ترسناک است.
کد خبر: ۱۴۴۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس فاش کرد؛
عضو کیمسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان ایرانی طرف قرارداد با خودروسازان فرانسوی، برخی خصولتی‌ها و برخی مدیران دولتی فرصت‌طلب خودرویی داخلی، مثلث شومی را تشکیل داده‌اند تا رنو مجبور به خروج از ایران شود.
کد خبر: ۱۳۵۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸
همه راه‌ها به لابی پاریس ختم می‌شود؛
پژو خواهان ساخت مدل‌هایی است که ۶ سال از آغاز تولید آن می‌گذرد و دارای فیس لیفتی قدیمی هستند و مسلما به سرنوشت کیا سراتو سایپا دچار خواهند شد.
کد خبر: ۳۱۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۶
پاسخ به ابهامات سومین توافق خودرویی
روز جمعه سازمان گسترش و نوسازی توافقنامه‌ای را با شرکت رنو در فرانسه امضا کرد که در پی آن قرار شد مرکز مهندسی جوینت ونچر شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه تولید ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ایجاد شود.
کد خبر: ۳۱۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۴
ایجاد قطب سوم خودروسازی با محصول ۱۷ سال پیش رنو
هیأت بلندپایه دولتی ایران در حالی توافق‌نامه تولید خودرو با رنو فرانسه را امضا کرد که قرار است از این طریق ۲ محصول قدیمی رنو که عمر آنها تا ۱۷ سال می‌رسد، در ایران تولید شوند.
کد خبر: ۳۱۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۱